
槽车专用球阀是采用了单浮动球体固定封圈技术的燃气槽车专用装卸球阀,其与槽车紧急切断阀和装卸管总成配套使用,具有启闭快速,密封可靠的特点,作为控制槽车装车/卸车时介质流通和截断的装置。
| 公称压力 | 试验压力MPa | |||
| PN | 壳体试验压力 | 高压密封试验 | 低压密封试验 | 上密封试验 |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 01~0.7 | |
| 适用温度 | -40~+80℃ | 适用介质 | 液化石油气、天然气、液氨 | |
1、采用球体绕阀杆的轴线旋转 ,实现开启、关闭的目的;
2、阀杆顺时针转动时,球体作90°旋转,通道截断;逆时针转动时,球体逆向90°旋转,通道打开;
3、始终接触的球面和密封圈有效刮除球面附着物;
4、全开时,形成全通道直线贯通结构,流体阻力达到最小;
5、采用浮动球体和固定弹性阀座密封结构,使密封性能优良;
6、采用可微调节阀盖结构,延长阀门使用寿命,使用安全可靠;
7、出口设置放散阀,使装卸管总成安全装卸。
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结构长度
连接形式
公称直径、全通径、缩径、管道尺寸
运用介质及温度、压力范围
实验、检验标准及其他要求
本场可根据客户特殊要求配置各类驱动装置。
如由客户提供确定的阀门类型和型号时,客户应正确说明其型号的含义和要求,在供需双方理解一致的条件下签订合同。